Covid-19 “thổi bay” một nửa doanh số của thị trường ô tô Việt Nam
Tác động tiêu cực của Covid-19 cùng với lệnh giãn cách xã hội ở nhiều địa phương, khiến thị trường ô tô trong nước giảm nghiêm trọng.
Số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, cho thấy mức độ sụt giảm doanh số rất mạnh của thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 8/2021. Các thành viên VAMA chỉ bán được 8.884 xe, giảm 45% so với tháng 7/2021 và giảm 57% so với tháng 8/2020.
Đây là tháng thứ 5 liên tiếp thị trường có sự sụt giảm về doanh số bán lẻ, với số lượng xe bán ra thấp nhất trong vòng nửa thập kỷ trở lại đây. Doanh số bán xe các tháng trên thị trường bắt đầu đà giảm từ tháng 4 với 3.7% so với tháng 3, mức giảm của tháng 5 là 15% so với tháng 4, mức giảm của tháng 6 là 8% so với tháng 5, mức giảm của tháng 7 là 32% so với tháng 6.
Kể từ khi đợt dịch thứ tư bùng phát vào ngày 27/4 đến nay, có nhiều nhà máy của thành viên VAMA đã có những quãng thời gian tạm dừng sản xuất. Với những doanh nghiệp đã có thể hoạt động trở lại và các doanh nghiệp có hoạt động sản xuất bình thường thì lại gặp một trở ngại khác. Đó là số lượng xe tồn kho rất lớn do việc dừng hoạt động của các đại lý.
Ước tính khoảng hơn 200 đại lý ô tô thuộc thành viên VAMA vẫn đang đóng cửa và chưa thể mở cửa trở lại. Cùng với đó là hơn 200 xưởng dịch vụ cũng không thể hoạt động. Có thể nói chuỗi cung ứng và các hoạt động phân phối đã bị đình trệ và bị ảnh hưởng nặng nề, nhiều công ty đã ghi nhận mức sụt giảm doanh số trên 60%.
Theo VAMA, trong tháng 8/2021, các thành viên chỉ bán được 6.231 xe du lịch, giảm 40%; 2.344 xe thương mại, giảm 55% và 309 xe chuyên dụng, giảm 33% so với tháng trước.
Tổng doanh số bán hàng tính đến hết tháng 8/2021 giảm 13% so với 2019 (thời điểm chưa có Covid-19). Trong đó, doanh số xe du lịch giảm 18%, xe thương mại giảm 2% và xe chuyên dụng tăng 1% so với năm 2019. So sánh với 2019, doanh số bán xe lắp ráp trong nước đến thời điểm hiện tại giảm 17% và xe nhập khẩu giảm 8%.
Theo Tạp chí GTVT
Thông
tin mới
